Мотоциклістам дозволили їздити по смугах для автобусів: зміни до ПДР, які потрібно знати українським водіям

ГоловнаАвтоМотоциклістам дозволили їздити по смугах для автобусів: зміни до ПДР, які потрібно...

-

1 квітня (і це не жарт!) Кабмін підтримав зміни до ПДР, які дозволяють мотоциклам і мопедам рухатися смугою для маршрутних транспортних засобів, це зазначено в публікації постійного представника уряду у Верховній Раді Тараса Мельничука у Telegram.

Раніше ця смуга була доступна лише для автобусів, тролейбусів, таксі та велосипедів. Тепер – додали ще й двоколісних.

Але є нюанси:

  • Дозвіл не стосується мотоциклів з боковим причепом (типу «люльки»), мотоколясок і триколісних транспортів.
  • Знаки 5.8 і 5.11 тепер будуть враховувати ці зміни.

Навіщо це зробили

Олексій Білошицький, заступник начальника Департаменту патрульної поліції, пояснив, що мета – зменшити затори і підвищити безпеку:

  • Мотоцикли тепер не будуть «стояти» в пробках між машинами, де їх важко помітити.
  • Це знизить ризик ДТП, адже двоколісні будуть рухатися вільніше.
  • Такі ж правила вже давно працюють у Європі – і там це нормально функціонує.

Що це дасть на практиці:

  • Менше заторів – мотоцикли не будуть застрягати в загальному потоку.
  • Безпечніше – водії маршруток і автобусів краще бачать мотоциклістів поруч.
  • Швидше пересування – особливо актуально для великих міст, де пробки стали нормою.

(До речі, у Києві вже давно неофіційно багато мотоциклістів так їздили – тепер це легалізували.)

А якщо поліція зупинить?

Якщо у вас звичайний мотоцикл або мопед – тепер ви маєте повне право їхати смугою для маршруток. Головне – не порушувати інші правила (наприклад, не виїжджати на зустрічну).

Важливо:

  • Якщо у вас мотоцикл з боковим причепом – вам на цю смугу в’їжджати не можна.
  • Триколісні транспортні засоби (типу трайків) теж залишаються в загальному потоці.

Зміни логічні – мотоцикли займають мало місця, і їх пускання разом із маршрутками не завадить громадському транспорту. Навпаки – це зробить дороги трохи вільнішими для всіх.

(До речі, в деяких європейських містах мотоциклам ще й дозволяють фільтруватися між рядами – можливо, колись дійдемо і до цього.)

Ми в соціальних мережах

Останні новини

Маленька деталь, яка керує теплою підлогою: що таке термістор

Регулятор теплої підлоги кілька років працював справно, а потім почав поводитись дивно: то гріє...

Промышленные принтеры этикеток – оборудование для интенсивной печати

Промышленные принтеры созданы для непрерывной круглосуточной работы в жестких условиях логистических центров и производственных...

Дрони як індустрія: ланцюжок постачання, подвійне призначення і цивільні ринки

Ще кілька років тому безпілотники вважали нішевим відгалуженням авіації — чимось середнім між авіамоделізмом...

Бытовые условия на стройплощадке: что должен знать заказчик до подписания договора

В смете любого строительного объекта есть раздел «временные здания и сооружения». Заказчики смотрят на...

Можливо вам сподобається

Как устроена покупка транспорта на американских аукционах: автомобили, мотоциклы и доставка

Американские Copart и IAAI предлагают покупателям не только легковые автомобили, но и мотоциклы, внедорожники...

Де купити автозапчастини та шини в Україні

Пошук якісних автозапчастин і шин в Україні - завдання, яке рано чи пізно постає...

Який кросовер обрати для міста та родини

Кросовер для міста та родини - це компроміс між зручністю щоденних поїздок вузькими вулицями...
Хочете розмістити статтю чи посилання на NewsWall? Будь ласка, через біржу Collaborator — зручно і швидко.