Поки в Україні електромобілісти звикають чекати по півгодини на швидких зарядках, у Китаї вже придумали, як зробити це все майже миттєво. Ну, майже, бо реально мова йде буквально про 5 хвилин.
Китайська компанія BYD нещодавно заявила, що розробила технологію, яка дозволяє заряджати батарею електромобіля із неймовірною швидкістю — 1000 кВт. Щоб ви розуміли, це приблизно втричі потужніше, ніж найшвидші зарядки, які зараз доступні у світі. Втім, здається, у більшості нинішніх авто швидкість зарядки взагалі не перевищує 350 кВт.
Якщо говорити простою мовою, то за 5 хвилин новий електрокар зможе проїхати аж 400 кілометрів. От і все. З таким результатом багато водіїв бензинових авто, ймовірно, почнуть заздрити.
BYD пішли ще далі і запевняють, що навіть коли батарея вже майже повна (90%), зарядка йде з дуже високою швидкістю — 600 кВт. Це реально незвично, бо зазвичай, чим більше заряджається батарея, тим повільніше йде процес. З власного досвіду водії електрокарів підтвердять, що останні 20% іноді здаються вічністю.
До речі, цікаво те, що ця технологія вдвічі потужніша навіть за найшвидші зарядки Tesla (500 кВт), хоча самі Тесли поки що навіть не вміють заряджатися з такою швидкістю. Китайці вже збираються побудувати понад 400 таких станцій, і, можливо, скоро всі інші виробники будуть змушені їх наздоганяти.
Втім, тут є ще один цікавий момент. Наприклад, остання модель BYD Seal, яку випускає компанія зараз, заряджається всього на 150 кВт, а дешевша модель Atto 3 взагалі на 88 кВт. Тобто, можна сказати, компанія реально перестрибнула сама себе, адже новинка — це величезний стрибок вперед.
Ще один важливий факт: ця технологія вже не просто експеримент. Вона йде у серійне виробництво, і перші моделі з цими зарядками (седан Han L і кросовер Tang L) з’являться у китайських дилерів уже наприкінці 2025 року.