У 2024 році для українців знову стане доступним залізничний рейс, який закрили понад 10 років тому.
Так, у партнерстві з “Укрзалізницею”, чеська компанія RegioJet, яка наразі є найбільшим приватним залізничним перевізником Центральної Європи, планує відкрити два рейси до Німеччини: Київ – Берлін та Київ – Ганновер.
Про ці амбітні плани виданню Forbes розповів власник RegioJet Радім Янчура.
За його словами, українці частіше їздять до Німеччини, ніж до Чехії, тому в успішності проєкту ніхто не сумнівається.
Історично поїзд з Києва до Берліну курсував до 2012-го і був дуже успішним. Але німецька залізниця свого часу виставила комерційні умови, які збільшили вартість проїзду поїзда територією Німеччини. Це зробило маршрут збитковим, і рейс був закритий,
розповів бізнесмен.
Він зазначив, що бізнес-модель RegioJet суттєво відрізняється від того, що пропонують державні оператори, тому сподівається, що з “Укрзалізницею” їм буде не важко домовитись на взаємовигідних умовах.
Тим більше, що УЗ не треба буде ділитися доходом з польською та німецькою залізницями, адже розподіл буде такий самий, як на маршруті до Праги.
За словами Радіма Янчури, для здійснення усієї подорожі пасажиру вистачатиме одного квитка. “Укрзалізниця” здійснюватиме перевезення своїх пасажирів до кордону та зароблятиме на цьому, а на кордоні естафету перехоплюватиме чеська компанія.
Також RegioJet, спільно з “Укрзалізницею”, працює над тим, щоб потяги могли заїжджати на станцію Мостиська-2 у Львівській області.
Сподіваємося, вже в цьому році проєкт буде реалізований. Для цього необхідно добудувати пасажирську платформу та пішохідний міст. Ми готові побудувати це власним коштом,
розповів Радім Янчура.