Программный менеджер автогиганта Mazda Митсуру Вакие в интервью популярному порталу рассказал, что компания, несмотря на все мировые тренды, продолжит выпуск авто с дизельными двигателями. Вакие отметил, что компания вполне способна уложиться в общепринятые экологические нормы выбросов. Он также сказал, что Mazda не планирует отказываться от выпуска дизельных двигателей, так как оснащенные ими автомобили по-прежнему пользуются достаточно высоким спросом.
С каждым годом экологические нормы становятся все более строгими, поэтому разработка дизельных двигателей становится слишком сложной и невыгодной. Популярность таких двигателей значительно упала и после знаменитого «Дизельгейта» — скандала, связанного с аферой одного из крупнейших мировых автоконцернов.
Менеджер Mazda также рассказал, что компания продолжит производство 2,2-литровый турбодизелей Mazda Skyactiv-D на 200 литров, которые устанавливают на Мазда СХ-5 и СХ-8 для ряда стран. Не откажется компания и от выпуска новых двигателей. Так, новая Mazda CX-60 уже оснащена шестицилиндровым двигателем объемом 3,3 литра. Разработан и более мощный вариант – он оснащен гибридной установкой на 48 вольт. Этим видом двигателей будут оснащены Мазда СХ-90 и Мазда СХ-80.

