Hyundai Santa Fe не претерпевал значительных изменений с момента появления текущего поколения в 2018 году, но корейский автопроизводитель наконец-то добрался до нового горячего концепта, который совсем не похож на то, что продается сегодня. Новый концепт Santa Fe пятого поколения обещает «нетрадиционный подход» к увеличению внутреннего пространства и грузоподъемности задней части салона. Он отличается более длинной колесной базой и более широкой задней дверью, а в его дизайне прослеживается новый H-образный элемент и мотив, используемый во всем автомобиле.
Новый H-образный дизайн можно заметить в фарах и задних фонарях, а также в нижней части фальшрадиаторной решетки, представляющей собой новую интерпретацию эмблемы Hyundai в виде буквы «H». Сбоку можно заметить укороченный передний свес и 21-дюймовые колеса, а сзади — простой дизайн задней двери с низкими задними фонарями, огибающими боковые крылья.
Hyundai обещает, что благодаря изменению габаритов и новому дизайну новый Santa Fe предложит лучшее в своем классе внутреннее пространство, пригодное для размещения большого количества вещей для кемпинга. Второй и третий ряд сидений полностью складываются, что, по-видимому, подтверждает, что он будет как минимум шести- или семиместным. Внутри новый интерьер еще больше подчеркивает H-образный мотив с пересекающимися горизонтальными и вертикальными линиями по всей приборной панели и на вентиляционных отверстиях. Он получил панорамный дисплей, две беспроводные зарядки для телефонов и 12,3-дюймовый дисплей щитка приборов. Кроме того, сиденья и обивка потолка окрашены в яркие цвета, создавая ощущение веселья и простора, а отделка деревом с мягким прикосновением и кожаные сиденья Nappa.
В новом Santa Fe также будет присутствовать набор экологичных материалов, включая замшевую обивку сидений, спинки сидений из переработанного пластика, экологически чистый кожзаменитель на отделке дверей и новые коврики.
Компания Hyundai пока умалчивает о вариантах силовых установок нового Santa Fe, но внимательные пользователи сети уже заметили значок 2.5T, который указывает на силовой агрегат с двигателем внутреннего сгорания, а также выхлопную трубу. Неясно, насколько электрифицированным будет новый Santa Fe, если вообще будет. Нынешний Hyundai Santa Fe 2023 года оснащается опциональным турбированным 2,5-литровым I-4 мощностью 281 л.с. и 421 ньютон-метр крутящего момента, так что вполне возможно, что этот силовой агрегат будет перенесен на новую модель. Дебют нового внедорожника в полном объеме состоится в августе этого года на странице автопроизводителя в YouTube.
