Перед заготівлею сіна чи соломи тюкопрес варто оглядати від вузлів, що зношуються швидше, а не від того, що впадає в око. Зупинка посеред поля коштує дорожче за будь-яку заміну в майстерні. Від порядку огляду залежить, коли саме знадобляться запчастини Welger і скільки часу залишиться на їхній пошук.
Моделі поділяються на серії: AP12, AP40–AP53, AP61–AP63, AP500–AP830, RP12 та RP15, і деталі між серіями часто не збігаються. Приклади позицій із номерами за серіями є в каталозі Agroviktor, наприклад на сторінці https://agroviktor.com.ua/welger/.
Які вузли прес-підбирача зношуються найшвидше
Найбільше навантаження припадає на ножі, ланцюги приводу, підшипники, ремені, гумові ролики та прес-плити. Їх перевіряють після сезону або за перших ознак зносу, а не чекають несправності.
Про стан вузла часто говорить сам тюк. Ось сигнали, за якими варто оглянути прес до виходу в поле:
- Тюки різної довжини за незмінних налаштувань натякають на знос ролика регулювання довжини чи його кріплення.
- Нерівний зріз і пучки соломи на краю тюка свідчать, що ніж затупився й гірше ріже масу.
- Гуркіт, нагрів або люфт у вузлі говорять про знос підшипника чи втулки, які краще замінити до заклинювання.
- Пропущені вузли або обірваний шнур вказують на стан в’язального апарату, його пружин і ножів.
Ланцюги приводу оцінюють за витягнутістю та зношеними ланками. Ремені оглядають на тріщини й розшарування, гумові ролики — на задири та втрату пружності. Прес-плити слід оглянути на подряпини й деформацію, бо від їхнього стану залежить, як формується тюк.
Ножі поршня й ознаки їхнього зносу
Ножі поршня працюють у зоні різання, тому затуплюються одними з перших. Сколи й заокруглена крайка збільшують навантаження на привід і погіршують якість різу.
Рухомий ніж поршня має різні позиції для різних серій. Для AP12, AP50 та AP51 він має один номер, а для AP45 — інший, тож без звірки серії деталь може не стати на місце. Під час заміни ножа оглядайте й кріплення: ослаблені болти дають вібрацію та прискорюють знос нової крайки.
Підшипники та втулки у вузлах тертя
Підшипники та втулки зношуються непомітно, доки люфт не почне руйнувати сусідні деталі. Стан підшипника видно з обертання від руки, шуму та нагріву після роботи.
Втулки бувають різними за призначенням. Металеві спрямовують шнурок, а бронзова втулка з виямкою працює у вузлі корби забирачів соломи. Розбитий отвір у такій втулці дає помітний зазор, який краще усунути заміною. Після заміни втулки чи підшипника вузол слід провернути вручну й переконатися, що заїдання немає.
В’язальний механізм і його дрібні деталі
В’язальний механізм складається з дрібних елементів, і кожен впливає на вузол. Окремо працюють прямий і трикутний ножі, шестерні пальця, притискні пружини та пружини шнурка.
Втомлена пружина послаблює натяг шнурка, а зношений ніж не перерізає його чисто. Через одну таку деталь тюк розсипається, хоча решта вузла в порядку.
Як скласти список запчастин перед ремонтом
Спершу огляньте прес і запишіть усі зношені елементи, а сумніви зніміть за інструкцією з експлуатації. Для кожної позиції зафіксуйте серію моделі, бо одна й та сама назва деталі має різні номери.
Бюджет оцінюйте разом із доставлянням та можливими податками, щоб остаточна сума не здивувала. Якщо замовити заздалегідь, запчастини Welger надійдуть до початку сезону, а не в розпал заготівлі.
Корисно вести журнал ремонтів: записувати дату заміни, серію моделі й номер деталі. Наступного сезону це скоротить пошук і підкаже, які вузли зношуються найчастіше.