Ціна машини на аукціоні — це те, що бачать усі. А от скільки доведеться віддати на митниці, багато хто дізнається вже тоді, коли авто стоїть у порту. Через це «вигідна» покупка інколи виходить дорожчою, ніж така сама машина на OLX. Розберімося, з чого складається розмитнення і як порахувати його заздалегідь.
Три платежі, які сплачує кожен
Для легкового авто на митниці зазвичай платять три речі: мито, акциз і ПДВ. Рахуються вони не від ціни в оголошенні, а від митної вартості — це ціна покупки плюс доставка до кордону і страхування.
Мито для більшості авто — 10% митної вартості. Для машин, вироблених у країнах ЄС, діють знижені ставки, тож країна виробництва теж має значення.
Акциз залежить від трьох речей: типу пального, об’єму двигуна і віку. Базова ставка для бензинових авто — 50 євро за кожну 1000 см³, якщо двигун до 3 літрів, і 100 євро, якщо більше. Для дизелів — 75 євро до 3,5 літра і 150 євро понад цей об’єм. Цю суму множать на коефіцієнт віку: що старіша машина, то він більший, але не більше 15. Для гібридів акциз фіксований, для електромобілів рахують від ємності батареї.
ПДВ — 20%. І тут важливий нюанс: його рахують не від ціни авто, а від суми митної вартості, мита та акцизу. Тобто ПДВ нараховується в тому числі на податки.
Приклад на пальцях
Візьмемо бензиновий седан 2018 року з двигуном 2.0, який разом із доставкою до кордону коштує 10 000 євро.
Мито: 10% — це 1 000 євро. Акциз: 50 євро × 2 літри × коефіцієнт віку 7 = 700 євро. ПДВ: 20% від (10 000 + 1 000 + 700) = 2 340 євро. Разом близько 4 040 євро тільки митних платежів.
Це умовний приклад, щоб побачити логіку. Реальна сума залежить від курсу на дату оформлення, точного року випуску, документів і того, чи визнає митниця заявлену вартість. Окремо при першій реєстрації в Україні сплачується збір до Пенсійного фонду, а ще варто закласти брокерські послуги і сертифікацію.
Як не помилитися з розрахунком
Найчастіше люди помиляються в трьох місцях. Забувають включити доставку в митну вартість. Рахують ПДВ від ціни машини, а не від суми з податками. І не перевіряють рік випуску: різниця в один рік змінює коефіцієнт і сам акциз.
Ще один момент — документи. Митниця рахує платежі від вартості, яку ви можете підтвердити: інвойсом, аукціонними документами, договором. Якщо ціна здається інспектору заниженою, він може скоригувати митну вартість, і всі три платежі виростуть разом із нею. Тому краще одразу мати повний пакет паперів і не пробувати «зекономити» на заниженому інвойсі.
Щоб не рахувати все вручну, зручніше скористатися онлайн-інструментом. Наприклад, калькулятор розмитнення авто 2026 сам підставляє ставки за типом пального, об’ємом і роком: вводите параметри — і бачите мито, акциз і ПДВ окремо. Це дає змогу ще до ставки на аукціоні зрозуміти, чи вкладається машина в бюджет.
Звідки зараз везуть найчастіше
Найпопулярніший напрямок і далі Америка. Аукціони Copart та IAAI дають великий вибір, але машини там часто після ДТП, тому до митних платежів додаються ремонт і логістика. Якщо плануєте пригін авто з США, рахуйте повну вартість: лот, аукціонні збори, доставка до порту, море, розмитнення і ремонт. Тільки тоді видно, чи справді машина вигідніша за місцеву.
Друга хвиля інтересу — Корея: там простіше знайти авто з невеликим пробігом і хорошою комплектацією. Але правила розмитнення однакові для будь-якої країни, тож розрахунок завжди починається з тих самих трьох платежів.
Головне правило просте: спочатку порахуйте, потім купуйте. П’ять хвилин з калькулятором можуть зберегти кілька тисяч доларів.