Коли мова заходить про “електрички”, один із перших параметрів, що спадає на думку, – це запас ходу. І тут Tesla Model Y довго вважалася таким собі еталоном, особливо в масовому сегменті. Але, як то кажуть, часи змінюються, і конкуренти не сплять! А ви знали, що на ринку вже є ціла низка моделей, готових кинути виклик “Теслі” саме на її полі – дальності поїздки?
Отже, як повідомляє авторитетне видання TopSpeed, існує щонайменше десять електромобілів, які за офіційними даними (переважно EPA – Американського агентства з охорони довкілля, на яке часто орієнтуються) можуть проїхати на одній зарядці більше, ніж популярна Tesla Model Y. Для довідки, найдалекобійніша версія Model Y Long Range RWD 2025 року, за оцінками EPA, долає близько 337 миль (це приблизно 542 км). Звучить солідно, але давайте подивимось, хто ж ці “вискочки”, що наважилися перевершити цей показник!
Хто ж ці сміливці? Топ-10 “далекобійників”, що обійшли Model Y!
Затамуйте подих, зараз буде цікаво! У списку є як очікувані преміум-гравці, так і досить несподівані моделі. І це чудово, адже конкуренція – це завжди на користь нам, споживачам. Більше вибору, кращі технології!
Ось ці герої (запас ходу вказано за даними EPA, якщо не зазначено інше, і переведено в кілометри для зручності):
- Hyundai Ioniq 6 SE (Long Range RWD): приблизно 550 км (342 милі). Цей “бананоподібний” красень не лише має футуристичний вигляд, а й чудову аеродинаміку (коефіцієнт 0.22!), що й допомагає економити заряд. Плюс, швидка зарядка 10-80% за 18 хвилин – це просто космос!
- Polestar 3 Single Motor Long Range: приблизно 563 км (350 миль). Новачок від Volvo, орієнтований на преміум, комфорт та продуктивність. Хоча й споживає трохи більше енергії, але батарея на 107 кВт·год робить свою справу.
- Tesla Model 3 Long Range RWD: приблизно 584 км (363 милі). Так-так, молодший брат Model Y теж у цьому списку! Оновлена Model 3 пропонує чудовий баланс ціни, технологій та запасу ходу.
- GMC Hummer EV 2X (заявлено виробником): приблизно 613 км (381 миля). Цей монстр-пікап, чесно кажучи, не про економію, але його гігантська батарея на 212 кВт·год просто не може не вражати запасом ходу. Хоча EPA оцінює його скромніше, виробник наполягає на більшому.
- Mercedes-Benz EQS 450+: приблизно 627 км (390 миль). Представник S-класу у світі електромобілів. Розкіш, технології та вражаючий запас ходу завдяки батареї на 108 кВт·год. Щоправда, і ціна відповідна.
- Tesla Model S (Dual Motor): приблизно 647 км (402 милі). Флагман від Tesla, який давно задає планку. Більша батарея (95 кВт·год) та краща аеродинаміка порівняно з Model Y роблять свою справу.
- Rivian R1S Performance Dual-Motor Max: приблизно 660 км (410 миль). Цей американський позашляховик з батареєю на 142 кВт·год – справжній марафонець для любителів пригод.
- Rivian R1T Dual-Motor Max: приблизно 676 км (420 миль). Пікап-версія від Rivian, трохи легша за R1S, що дозволяє витиснути ще кілька десятків кілометрів з тієї ж батареї.
- Chevrolet Silverado EV 8WT: приблизно 792 км (492 милі). Ще один американський гігант-пікап з величезною батареєю на 205 кВт·год. Споживає багато, але й проїде чимало. Справжній робочий кінь!
- Lucid Air Grand Touring: абсолютний чемпіон – приблизно 824 км (512 миль)! Цей розкішний седан з батареєю на 112 кВт·год та неймовірною ефективністю (близько 16 кВт·год/100 км) наразі є лідером за запасом ходу на американському ринку.
Чому запас ходу – це так важливо, особливо для України?
Можливо, ви бачили подібні цифри й раніше, але варто нагадати. Запас ходу – це не просто цифра в характеристиках. Це ваша свобода пересування, впевненість у далеких поїздках та менша залежність від зарядної інфраструктури. А для України, де мережа швидкісних зарядних станцій ще не така густа, як, скажімо, у Норвегії чи Нідерландах, можливість проїхати якомога далі на одній зарядці – це, погодьтеся, величезний плюс.
До слова, на реальний запас ходу впливає безліч факторів: стиль водіння, температура повітря (взимку батарея “сідає” швидше), використання кондиціонера чи обігрівача, рельєф місцевості та навіть тиск у шинах. Тому завжди варто брати до уваги, що заявлені виробником цифри (особливо за американським циклом EPA, який вважається досить реалістичним) – це орієнтир, а в житті може бути трохи менше.
А що ж Tesla? Невже здає позиції?
Ні, панікувати не варто! Tesla Model Y, як і раніше, залишається одним з найпопулярніших електромобілів у світі, і небезпідставно. Вона пропонує чудовий комплекс характеристик: динаміку, технологічність, просторий салон та, звісно, доступ до розгалуженої мережі Supercharger (хоча в Україні з цим поки що не так райдужно, як хотілося б).
Проте, як бачимо, конкуренти наступають на п’яти, і це змушує всіх гравців ринку рухатися вперед, пропонуючи ще кращі та далекобійніші моделі. І це, безумовно, на руку нам, майбутнім власникам електрокарів. Адже чим більший вибір, тим легше знайти “саме той” автомобіль, який ідеально відповідатиме вашим потребам та можливостям.
Світ електромобілів розвивається шаленими темпами, і те, що вчора здавалося фантастикою, сьогодні вже колесить дорогами. Хтозна, можливо, вже завтра ми побачимо серійні електрокари із запасом ходу понад 1000 км. Час покаже!