Японські автомобілі давно стали синонімом надійності, і чимала частка цієї репутації належить не лише інженерам Toyota чи Honda, а й хімікам, які розробляють оливи першої заливки. Idemitsu Kosan — саме така компанія: заснована ще 1911 року, сьогодні вона входить до числа найбільших нафтопереробних корпорацій Японії та постачає заводські мастильні матеріали для Nissan, Honda, Subaru й інших концернів.
В Україні бренд знають давно — передусім за «жерстяними банками» серії ZEPRO. У 2023 році компанія провела глобальний ребрендинг і перейшла на нові назви ліній, а у 2026-му зробила прихильникам несподіваний подарунок: легендарна серія повернулася на український ринок. Розповідаємо, як тепер влаштований асортимент Idemitsu і як обрати оливу під конкретний двигун.
Чому Idemitsu довіряють автовиробники
Статус OEM-постачальника означає, що оливи бренду заливають у двигуни прямо на конвеєрі, а це найвищий рівень вимог до якості. Фірмова риса Idemitsu — активне застосування органічного молібдену: ця присадка створює на деталях захисний шар, який знижує тертя і знос, а разом із ними — витрату пального.
Продукцію для внутрішнього японського ринку виготовляють на заводі в Тібі, міжнародні серії випускають також на майданчиках у Таїланді та США. Незалежно від країни розливу всі оливи виробляються за єдиними японськими стандартами і проходять однаковий контроль якості.
IFG, IFD та IRG: сучасна структура асортименту
Після ребрендингу 2023 року глобальний портфель моторних олив поділений на три напрями:
- IFG — для бензинових двигунів, зокрема турбованих, із безпосереднім упорскуванням та гібридних установок;
- IFD — універсальні оливи для дизельних і бензинових моторів, зручний варіант для змішаних автопарків;
- IRG — лінійка для мотоциклів, скутерів та квадроциклів.
Цифра в назві позначає рівень продукту: 3 — базовий стандарт для щоденної експлуатації, 5 — преміум із запасом понад вимоги автовиробників, 7 — флагманська повна синтетика з найсучаснішими пакетами присадок (у бензинової IFG7 це фірмова технологія SEPTET GUARD) під свіжі специфікації API SP та ILSAC GF-6.
Повернення ZEPRO: що це означає для водіїв
ZEPRO — серія, орієнтована на внутрішній ринок Японії: її розливають у Тібі у фірмові металеві банки, які надто дорого підробляти. Саме з цих банок свого часу починалося знайомство українських водіїв із брендом. Після переходу на нові назви ZEPRO зникла з офіційних поставок, і кілька років її доводилося шукати хіба що в «сірих» продавців — аж поки у 2026 році серія знову не стала доступною в Україні.
Ядро лінійки лишилося впізнаваним: Zepro Touring 5W-30 — багаторічний бестселер для бензинових «японців» і «корейців», Zepro Eco Medalist 0W-20 — енергоощадна олива для гібридів і сучасних моторів, Zepro Euro Spec 5W-40 — варіант для європейських авто, а Zepro Diesel DL-1 5W-30 закриває потреби японських дизелів із сажовим фільтром.
Тим, хто звик до старих назв, стане в пригоді проста відповідність: міжнародним наступником Zepro Touring є IFG5, а Zepro Eco Medalist — IFG7. Повний актуальний асортимент обох поколінь зібрано в каталозі моторні оливи Idemitsu — там зручно порівняти в’язкості, допуски та фасування.
Як обрати оливу Idemitsu: три кроки
- В’язкість SAE. Відкрийте інструкцію з експлуатації: для більшості японських авто це 0W-20 або 5W-30, для європейських — частіше 5W-40.
- Специфікації. Звірте вимоги API, ILSAC або ACEA. Для дизелів із сажовим фільтром принципова специфікація JASO DL-1 — під неї в асортименті є окрема олива.
- Лінійка. Для сучасного бензинового мотора чи гібрида логічний вибір — рівень 7 або Eco Medalist; для авто з пробігом і змішаних парків — IFD; для атмосферних двигунів у щоденному режимі достатньо рівня 3 чи 5.
І остання порада — купуйте лише оригінал. Кожна банка й каністра Idemitsu має батч-код із зашифрованою датою виробництва, за яким легко перевірити партію, а металева упаковка ZEPRO сама по собі є непоганим маркером справжності.
Idemitsu — той випадок, коли за словами про «японську якість» стоїть конкретика: конвеєрні поставки автовиробникам, власні заводи та присадкові технології, відточені десятиліттями. А повернення ZEPRO робить вибір ще цікавішим: тепер в Україні одночасно доступні і актуальні міжнародні лінійки, і та сама класика в жерстяній банці.